14 ton Heisler

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ハイスラーは、ギヤードロコの中でもシンプルな構造を持つ。1台車が1組のベベルギャとロッドによって構成され、V型のマリンタイプのエンジンからの駆動である。
ちなみにシェイは、1台車にベベルが2組、クライマックスは、スキュードベベルが2組である。
一方模型では、その機構からハイスラーの設計調整は、ともに難しいと言われている。
画像は最小クラスに分類される14トンクラス。スティームドームの無いTボイラーが外観の特徴、煙突とサンドドームのバランスが絶妙である。
上画像の製品は1/48バックマンのOn30、アナウンスから発売まで数年を要したある意味、力作である。/2013/3/18/Ca.Hs サイト上にも記事は少ない、おそらく国内でも未だ少ないのでは・・・最近発売されたR370のSカーブもストレス無く通過可能。
bachmann 2013

プロトタイプはこちらSN-1007こちらSN-1022などです。

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1/87では杉山模型が製品化、左は完成品、右はキットで、ランボードをプロトタイプによって作り分けたバージョン違い。ヘッドライトのリムを薄くした他、キャブ窓などを開放状態とするなどしてバリエーションを楽しんでいる。
sugiyama model 1998


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by shayloco | 2013-03-20 01:39 | HEISLER
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